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Re 4/4 II 11107 tractant une rame Cisalpino probablement en panne. Saxon le 27.07.2005 à 12h59.
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Ae 610 11519 Giubiasco (14.11.1966) et Ae 610 11513 Wallisellen (11.10.1965) en UM à St-Léonard le 08.08.2005 à 19h00.
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Locomotive Bombardier 128 001-5 en tête d'un train d'essai. Sion le 19.07.2005 à 13h13.
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Locomotive Bombardier 128 001-5 en tête d'un train d'essai. Sion le 19.07.2005 à 13h18.
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Locomotives Railion 185 227-6 et 185 226-8 en queue d'un train de mesures conduit par la locomotive Bombardier 128 001-5. Sion le 18.07.2005 à 13h22.
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Locomotives Railion 185 226-8 et 185 227-6 en queue d'un train de mesures conduit par la locomotive Bombardier 128 001-5. Sion le 18.07.2005 à 13h22.
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Re 484 014-6 en robe Cargo tractant l'EC Cisalpino Borromeo 135 Basel - Milano Centrale. Photo du 23.09.05 à 19h01 à la sortie du tunnel de Schluchi.
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Re 484 014-6 en robe Cargo tractant l'EC Cisalpino Borromeo 132 Milano Centrale - Basel. Photo du 29.10.05 à 13h09 à l'entrée du tunnel de Schluchi.
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Je ne suis pas seul à prendre des photos ! Le mécano de la 460 055-7 immortalise l'entrée du tunnel de Liedenplatten (BLS). Photo du 24.9.05.
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Re 421 389-8 Cargo en tête d'un train voyageurs à Zürich. Photo du 21.12.2005 à 9h18.
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Re 4/4 II 11133 (ex Swiss Express) exceptionnellement en tête de l'EC 121 Cisalpino Lemano Genève-Aéroport - Milano. Chamoson le 30.12.2005 à 12h34.
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Motrice de mesure universelle XTmass 99 85 9 160 001-5. Sortie d'usine le 21.12.05. Sion le 27.01.06 à 13h15. Remarquez le sigle CFF collé à l'envers.
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Motrice de mesure universelle XTmass 99 85 9 160 001-5. Sortie d'usine le 21.12.05. Sion le 27.01.06 à 13h15. Remarquez le sigle CFF collé à l'envers.
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L'ICN Eduard Spelterini (BT 500 729-9) assure exceptionnellement le service de l'IR 1420 Sion - Genève-Aéroport. Sion le 03.02.2006 à 11h57.
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L'ICN Eduard Spelterini (BT 500 729-9) assure exceptionnellement le service de l'IR 1420 Sion - Genève-Aéroport. Sion le 03.02.2006 à 12h00.
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Croisement à la sortie du tunnel de Schluchi de la Re 420 504-3 (Régional 5771 Goppenstein-Brig) et de la Re 465 012-3 (ferroutage). 8.4.06 à 14h38.
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Composition de 4 rames du RER zürichois en test sur la ligne du Simplon avec la RABe 514 008-2 en tête. Photo du 8.11.2006 à 13h29 à Sion.
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RBe 514 408-4 (rame RABe 514 008-2). Photo du 8.11.2006 à 13h30 à Sion.
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Nouvelle rame du RER zürichois en test à Sion. RABe 514 008-2 photographiée le 8.11.2006 à 13h33.
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RAe 514 109-8 (rame RABe 514 008-2). Photo du 8.11.2006 à 13h33 à Sion.
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Composition de 4 rames du RER zürichois sur la ligne du Simplon avec la RABe 514 008-2 en tête. Sortie de la gare de Sion le 8.11.2006 à 13h41.
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Composition de 4 rames du RER zürichois sur la ligne du Simplon avec la RABe 514 006-6 Hans Künzi en queue. Sortie de Sion le 8.11.2006 à 13h41.
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RABe 514 006-6 Hans Künzi photographiée à Sion le 9.11.2006 à 12h02.
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RABe 514 006-6 Hans Künzi, RABe 514 008-2, RABe 514 009-0 et RABe 514 007-4 photographiées à Sion le 9.11.2006 à 12h02.
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RABe 514 006-6 Hans Künzi, RABe 514 008-2, RABe 514 009-0 et RABe 514 007-4 photographiées à la sortie Est de la gare de Sion le 9.11.2006 à 13h34.
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Insolite : une 465 du BLS à Sion assurant un train régulier. IR 1420 Sion - Genève-Aéroport avec la Re 465 011-5 (23.01.97). Photo du 5.02.07 à 13h06.
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Re 460 050-8 Züspa (24.6.93). Photographiée à l'entrée de Sion en tête d'un train Corail français de retour de Lourdes. Photo du 21.07.2007 à 10h32.
Publiée le 24.07.2007
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Re 460 050-8 Züspa (24.6.93). Photographiée à la sortie de Sion en tête d'un train Corail français de retour de Lourdes. Photo du 21.07.2007 à 10h52.
Publiée le 24.07.2007
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Re 620 086-9 Hochdorf (mise en service le 29.08.1980) en tête d'un train voyageurs spécial le 8.09.2007 à 12h04 à Erstfeld (125 ans du Gothard).
Publiée le 13.09.2007
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Train spécial composé des RABDe 500 009-6 Friedrich Dürenmatt et 500 026-0 Alfred Escher. Erstfeld le 08.09.2007 à 12h52.
Publiée le 19.09.2007 |
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Train spécial composé des RABDe 500 009-6 Friedrich Dürenmatt et 500 026-0 Alfred Escher. Erstfeld le 08.09.2007 à 12h52.
Publiée le 19.09.2007 |
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Le dernier ETR 470 Cisalpino Genève - Venezia SL en gare de Sion. CIS 37 photographié le 8.12.2007 à 10h14.
Publiée le 20.12.2007
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Re 460 003-7 Milieu du Monde (28.01.92) en tête du l'IR 1729 Genève-Aéroport - Brig. Entrée de Sion le 20.12.2007 à 15h19. Composition inhabituelle.
Publiée le 20.12.2007
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Re 460 078-9 (ex My Switzerland.com) et Re 460 067-2 à Viège. L'IR 1724 Brig - Genève-Aéroport croise l'IC 820 Romanshorn - Brig le 21.12.07 à 13h03.
Remarquer l'absence du logo 2000 sur la Re 460 078-9 (visiter les photos prises par la caméra sur www.ferrosteph.net).
Publiée le 23.12.2007
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Re 10/10 verte composée de la Re 4/4 II 11346 et de la Re 6/6 11662 Reuchenette-Péry en tête d'un train de marchandises. Sion le 31.07.2006 à 19h18.
Publiée le 16.03.2008 |
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ETR 610 à l'entrée de Sion le 12 avril 2008 à 12h12.
Publiée le 13.04.2008. Rame en test. Mise en circulation commerciale prévue pour l'horaire 2008/2009. |
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ETR 610 à l'entrée de Sion le 12 avril 2008 à 12h12.
Publiée le 13.04.2008. Rame en test. Mise en circulation commerciale prévue pour l'horaire 2008/2009. |
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ETR 610 à la sortie de Sion le 13 avril 2008 à 11h30.
Publiée le 13.04.2008. Rame en test. Mise en circulation commerciale prévue pour l'horaire 2008/2009. |
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Train spécial Pullmann au passage de Vionnaz à l'occasion du festival de la Vapeur au Bouveret. Re 425 179 Bern du BLS.
Publiée le 14.06.2008. www.swissvapeur.ch
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Train spécial Pullmann photographié au Bouveret à l'occasion du festival de la Vapeur. Re 425 179 Bern du BLS.
Publiée le 14.06.2008. |
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Train spécial Pullmann photographié au Bouveret à l'occasion du festival de la Vapeur. Re 425 179 Bern du BLS.
Publiée le 14.06.2008. |
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Train de sauvetage remorquant la Re 460 040-9 Napf avariée en tête d'un IR. Photo prise entre St-Léonard et Granges-Lens le 24.06.2008 à 18h36.
Publiée le 24.06.2008. Train d'extinction et de sauvetage XTmas 80 85 9882 926-1.
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Train de sauvetage remorquant la Re 460 040-9 Napf avariée en tête d'un IR. Photo prise entre St-Léonard et Granges-Lens le 24.06.2008 à 18h38.
Publiée le 24.06.2008. Train d'extinction et de sauvetage XTmas 80 85 9882 926-1.
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Train de sauvetage remorquant la Re 460 040-9 Napf avariée en tête d'un IR. Photo prise à l'entrée de Sierre le 24.06.2008 à 18h47.
Publiée le 24.06.2008. Train d'extinction et de sauvetage XTmas 80 85 9882 926-1.
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Train de sauvetage remorquant la Re 460 040-9 Napf avariée en tête d'un IR. Photo prise à l'entrée de Sierre le 24.06.2008 à 18h48.
Publiée le 24.06.2008. |
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Train d'extinction et de sauvetage XTmas 80 85 9882 926-1. Remorquage de la Re 460 040-9 Napf avariée jusqu'à Sierre. 24.06.2008 à 18h57.
Publiée le 24.06.2008.
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Train d'extinction et de sauvetage XTmas 80 85 9882 926-1. Remorquage de la Re 460 040-9 Napf avariée jusqu'à Sierre. 24.06.2008 à 18h58.
Publiée le 24.06.2008. |
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Le train d'extinction et de sauvetage XTmas 80 85 9882 926-1 quitte Sierre le 24.06.2008 à 18h58.
Publiée le 24.06.2008.
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BR 185 577-4 au passage de Granges-Lens en direction de Sierre. Photographiée le 8.05.2008 à 18h04. Le BLS à cet endroit, ce n'est pas fréquent.
Publiée le 19.08.2008. |
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Flirt ETR 171 001 SD du Pustertal Bahn (Tyrol du Sud) en test le 3.9.2008 à la gare de Sion. Exploitant : Ferrovie della Stato (FS).
Publiée le 03.09.2008 |
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Flirt ETR 171 001 SD du Pustertal Bahn (Tyrol du Sud) en test le 3.9.2008 à la gare de Sion. Exploitant : Ferrovie della Stato (FS).
Publiée le 03.09.2008 |
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Re 4/4 II 11343, Re 6/6 11630 Herzogenbuchsee et Ae 6/6 11502 (pantographe baissé) à l'Est de l'ancienne gare de Granges-Lens le 15.09.2008 à 18h06.
Publiée le 15.09.2008 |
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RABe 535 102-8 (Lötschberger) à la gare de Sion. Photo du 17.09.2008 à 12h02.
Publiée le 17.09.2008. Rame en test. |
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RABe 535 102-8 (Lötschberger) quittant la gare de Sion. Photo du 17.09.2008 à 12h02.
Publiée le 17.09.2008. Rame en test. |
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Re 465 006-5 (mise en service le 12.05.95) photographiée au passage de Châteauneuf-Conthey le 14.8.2008 à 18h30.
Publiée le 19.09.2008 |
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Re 4/4 II 11133 (ex Swiss Express) en tête de l'EC 124 Cisalpino Borromeo Milano - Genève-Aéroport à la sortie de Sion le 05.07.2008 à 17h20.
Publiée le 19.09.2008 |
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RAe 4/8 1021 "Churchill" (mise en service en 1939) photographiée à Sion le 20.09.2008 à 14h45.
Publiée le 19.09.2008 |
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RAe 4/8 1021 "Churchill" (mise en service en 1939) photographiée à Sion le 20.09.2008 à 14h44.
Publiée le 19.09.2008 |
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RABe 522 007-4 (FLIRT) à Lausanne le 21.09.2008 à 16h56 à l'occasion du 150ème annivesaire de la ligne Lausanne-Genève-La Plaine.
Publiée le 23.09.2008. Destinées au S-Bahn de Bâle, ces machines sont équipées pour rouler en Suisse et en France. Elles circuleront sur le RER vaudois en principe dès 2011.
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Ae 415 251 du BLS en tête d'un train spécial à l'Ouest de la halte de Châteauneuf-Conthey. Photo prise le 26.09.2008 à 17h33.
Publiée le 26.09.2008 |
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Ae 8/8 273 du BLS en tête d'un train historique entre Chamoson et Ardon. Photo prise le 29.03.2008 à 12h55.
Publiée le 26.09.2008 |
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Re 460 015-1 Euro 2008 (Dübendorf II). Livrée le 2.3.03. Photo prise à Turtmann le 02.11.2008 à 11h16. IR 1421 Genève-Aéroport - Brig.
Publiée le 03.11.2008. L'IR tracte en queue la Re 4/4 II 11211.
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Re 465 011-5 du BLS mise en service le 23.01.97 en tête d'un train spécial au passage d'Ardon le 7.11.2008 à 11h25.
Publiée le 09.11.2008
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Re 460 053-2 Login (Suhrental) (mise en service le 13.08.93). Photo du 14.12.2008 à 12h27 à la sortie de Sion. IR 1723 Genève-Aéroport - Brig.
Publiée le 14.12.2008. Modification des compositions sur le Simplon au changement d'horaire 2008-2009. En raison de la livraison retardée des ETR 610 sur le Gothard, des ICN circulent désormais sur cette ligne afin de tenir l'horaire. Le remplacement de ces derniers entre Bienne et Konstanz s'est fait grâce aux rames réversibles qui circulaient sur la ligne du Simplon. Source : CFF. |
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Re 465 018-0 Brienz Rothorn Bahn (31.07.97) en tête de l'IR 1722 Brig - Genève-Aéroport. Photo du 23.12.2008 à 12h41 au passage d'Ardon.
Publiée le 24.12.2008. Re 465 du BLS en renfort sur les IR du Simplon.
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Re 465 007-3 (mise en service le 24.05.95) en tête de l'IR 1721 Genève-Aéroport - Brig. Photo du 24.12.2008 à 11h31 au passage de Noës.
Publiée le 24.12.2008. Re 465 du BLS en renfort sur les IR du Simplon. |
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RBDe 560 401-2 , hors horaire, dans sa nouvelle robe "Domino" à la sortie de Sion direction Brig. Photo du 24.12.2008 à 10h34.
Publiée le 24.12.2008.
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Panneau indicateur du train spécial de FC Sion à destination de Genève (et non Domodossola !). Photo à Sion du 15.02.2009 à 12h12.
Publiée le 16.02.2009 |
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Re 485 003-8 en UM en tête d'un train de constructeur (Matisa) et de mesures de la voie. Sion le 24.03.2009 à 13h13.
Publiée le 24.03.2009 |
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Re 485 003-8, Re 485 009-5 et Re 485 015-2 en tête d'un train de constructeur (Matisa) et de mesures de la voie. Sion le 24.03.2009 à 13h13.
Publiée le 24.03.2009 |
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Re 485 003-8, Re 485 009-5 et Re 485 015-2 en tête d'un train de constructeur (Matisa) et de mesures de la voie. Sion le 24.03.2009 à 13h14.
Publiée le 24.03.2009 |
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Re 485 003-8, Re 485 009-5 et Re 485 015-2 en tête d'un train de constructeur (Matisa) et de mesures de la voie. Sion le 24.03.2009 à 13h14.
Publiée le 24.03.2009 |
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Re 486 509-3 livrée le 25.02.2009. Photographiée à Sion le 02.09.2009 à 13h24.
Publiée le 02.09.2009.
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Re 486 509-3 livrée le 25.02.2009. Photographiée à Sion le 02.09.2009 à 13h24.
Publiée le 02.09.2009.
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Re 416 628-6 de Swiss Rail Traffic (ex CFF Re 4/4 I 10030 mise en service le 29.9.50 et hors service le 22.7.04). Sion le 13.03.10 à 10h16.
Publiée le 14.03.2010 |
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Re 416 628-6 de Swiss Rail Traffic (ex CFF Re 4/4 I 10030 mise en service le 29.9.50 et hors service le 22.7.04). Sion le 13.03.10 à 10h17.
Publiée le 14.03.2010 |
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Re 416 628-6 de Swiss Rail Traffic (ex CFF Re 4/4 I 10030 mise en service le 29.9.50 et hors service le 22.7.04). Sion le 13.03.10 à 10h24.
Publiée le 14.03.2010 |
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Re 416 628-6 de Swiss Rail Traffic (ex CFF Re 4/4 I 10030 mise en service le 29.9.50 et hors service le 22.7.04). Sion le 13.03.10 à 10h26.
Publiée le 14.03.2010 |
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Re 416 628-6 de Swiss Rail Traffic (ex CFF Re 4/4 I 10030 mise en service le 29.9.50 et hors service le 22.7.04). Ardon le 13.03.10 à 10h51.
Publiée le 14.03.2010 |
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Re 416 628-6 de Swiss Rail Traffic (ex CFF Re 4/4 I 10030 mise en service le 29.9.50 et hors service le 22.7.04). Ardon le 13.03.10 à 10h51.
Publiée le 14.03.2010 |
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Re 416 628-6 de Swiss Rail Traffic (ex CFF Re 4/4 I 10030 mise en service le 29.9.50 et hors service le 22.7.04). Riddes le 13.03.10 à 11h20.
Publiée le 14.03.2010 |
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Re 416 628-6 de Swiss Rail Traffic (ex CFF Re 4/4 I 10030 mise en service le 29.9.50 et hors service le 22.7.04). Martigny le 13.03.10 à 12h59.
Publiée le 14.03.2010 |
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